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遠東航空驚傳跳票一點五億元台幣後，再爆財務風暴！除了確定今天將被打入全額交割股外，昨天更因積欠八十四萬美金的帳款，被國際航空運輸協會ＩＡＴＡ所屬的清算中心ＩＣＨ（International Clearing House）除名，而最新一期的百萬美元積欠帳款也緊接而來。

櫃買中心昨天曾到遠航查帳，櫃買中心上櫃監理部經理柯福榮表示，遠航年前所跳票的一點五億元，目前已支付了三千萬元，其他款項則預訂在三月五日前，分三期攤還。由於遠航昨天未能如期提出原票據註銷證明，依規定今天起就被打入全額交割。

後續效應造成消費者若持遠航機票，將無法透過簽轉方式換搭其他航空公司班機，另遠航所有飛國際連程的航線，包括飛濟州島中轉大陸各城市的航班，恐將受到衝擊。例如遠航出售台北飛濟州島到上海的機票，後段機位委由大陸的東方航空負責，遠航原本必須將後段的票款透過ＩＣＨ支付給東方航空，如今遭到除名，東航有權拒絕旅客使用後段機位。

遠航的國際航線並不多，主力航線是從台灣飛往韓國濟州島，再中轉大陸東方和南方航空，將客人送到上海、北京、杭州、瀋陽等地。市場盛傳遠航切出去大量機票求現，光濟州島部分至少就有六千張已賣出未使用，持有這些機票的消費者權益恐受影響，民航局長張國政承認已在調查此事，但不確定流傳在外的切票有多少。

中華民國旅行商業同業公會全聯會秘書長許高慶指出，目前未傳出被大陸航空公司拒絕的案例，他指若有旅行團出現轉機問題，全聯會有兩千萬元的履約保證金，會負起全責，但若是散客則由旅行社自行負責。

在遠航昨天被ＩＣＨ除名後，國籍五家航空公司包括：華航、長榮、立榮、復興與華信都同步收到ＩＣＨ通知，國內各業者立即宣布停止與遠航票務往來，也就是持遠航機票將無法以簽轉方式換搭其他航空，包括機票、行李提單與行李超重費都被停止往來。

對此，遠航發言人張有朋指出，被ＩＣＨ「暫時停權」是因暫時欠款，只要交完帳款就沒事，遠航目前一切營運正常，與國內五家航空公司不能簽轉機票，影響的只是員工彼此不能搭機，至於飛濟州島中轉大陸的聯運航線，與合作的東航、南航往來正常，不受影響。

資深航空界人士表示，國際上還是有許多航空公司不是ＩＡＴＡ會員，照樣可以作生意，但令人不明白的是，為何遠航可以欠ＩＣＨ這麼多錢，ＩＣＨ應該是在數度催繳無效下，才會把遠航除名，遠航財務可能真的很嚴峻。

雖然遠航是首次出現跳票風波，但市場對其財務情況早已傳言紛紛。業界表示，遠航經營團隊近年來迭有變動，之前各項轉投資動作，至今仍是公司無法擺脫的財務包袱，也拖累了公司整體的獲利狀況。

遠航的股價在跳票事件後，昨天再度跳空殺到跌停，尾盤仍高掛近萬張賣單，股價跌到昨天收盤的六點九六元。