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新年度鐵礦石價格大漲65%，加上煉焦煤、海運費用，煉鋼成本每公噸漲逾100美元，將帶動國際鋼價大幅上揚，國內鋼廠幾乎全面停止報價，惜售心態甚濃。

益航（2601）、中航（2612）、台航（2617）、四維（5608）、裕民（2606）昨天盤中由強轉弱，業者指出，亞洲鐵礦砂庫存過去兩個月來持續走低，鐵礦砂價敲定後將引發搶運，以補滿三個月的庫存量，目前海岬型現貨船非常吃緊，巴西港口塞港達26天，勢必會再帶動散裝運費一波漲勢。

鋼鐵中游業者春源（2010）、中鴻（2014）、新光鋼（2031）昨天走勢趨堅，中鴻總經理劉季剛指出，目前扁鋼胚每公噸售價已達720美元，中鴻3月新盤價漲幅至少2成以上。

通路商新光鋼1月EPS即達0.44元，公司還有近半年的低價鋼庫存，礦砂大漲後，新光鋼庫存料和現貨價價差擴大，利潤也水漲船高；此外，美元重挫，將迫使以美元計價的國際原物料價走強，彌補匯差損失，加上國際鋼鐵巿場需求仍旺，今年鋼鐵和航運價都有得漲。

中鋼（2002）昨天開低走高，中鋼每年進口鐵礦砂約1600萬噸，焦煤約800萬噸，鐵礦砂合約價若上漲65%，中鋼將增加6.24億美元成本，占去年中鋼稅前盈餘的三分之一，估計中鋼3月6日敲定的第2季盤價，會調漲15%以上。

中鋼煉鋼成本雖將大增，但國際鋼價漲幅估計上漲超過一成，可彌補原料上漲的部分，獲利可望維持高檔；中鴻有日本低價扁鋼胚扶持，今年獲利料將優於去年。但原料大漲，將考驗高興昌、燁輝、盛餘（2029）、春源、美亞（2020）、新光鋼等單軋、製管、裁剪廠商的原料採購、管理能力，產業下游的螺絲螺帽、鋼線鋼纜等加工製品廠商今年獲利可能受到原料成本侵蝕。

中鋼主管表示，據了解，目前敲定的65%漲幅僅止以粉礦部份，品級更高的塊礦及球結礦，漲幅可能更高，加上合約價也喊漲的煤礦及海運費用，中鋼評估，新年度煉鋼成品每公噸將增逾100美元，較原評估增約70美元高出一截。