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基隆港貨櫃裝卸量不受經濟不景氣影響，今年累計到本月25日已達217.9萬多TEU（20呎貨櫃），打破民國84年締造歷史紀錄的216.5萬TEU。港務局長蕭丁訓昨（26）日指出，由於裝卸效率服務保證等多項港埠優惠策略奏效，預期全年可達221萬多TEU，再創新高。

港務局昨天舉行感恩酒會，邀請基隆市國際輪船公會理事長莊錚中、船務代理業公會理事長楊吉利、裝卸承攬業公會理事長洪英正等基隆航運業界代表出席。

蕭丁訓說：「基隆港等了4,373天，終於打破這項歷史紀錄。」他認為，在不景氣下仍能締造新猷，未來營運將倒吃甘蔗，漸入佳境。

他指出，國內景氣遲緩，國際油價高漲、船舶租金上揚，加上全球經濟受到美國次級房貸風暴衝擊、中國大陸加強觀調控導致兩岸航運市場降溫等影響，航運業者航線經營成本壓力大增，線調度更趨謹慎。

港務局指出，今年至12月25日，貨櫃裝卸量累計數已達217 萬9,607TEU，較去年同期增加9萬1,664TEU，年增率4.39%。今年前11月累計的月平均量估算，今年全年貨櫃裝卸量可達到2,21萬多TEU，創歷年新高紀錄，並連續二年締造佳績。

蕭丁訓分析，提出的多項港埠優惠政策帶動業績成長，例如建立貨櫃集散站實施自主管理作業、裝卸作業服務保證、貨櫃成長優惠及鼓勵業者投資本港自由貿易港區等策略奏效。

另外，全球第13大貨櫃船公司、以色列第一大貨櫃船公司以星公司（ZIM）選定基隆港為亞洲貨櫃轉運中心，使基隆港今年前11月轉口櫃量達20萬2,989TEU，較去年同期成長50.83% ，占整體貨櫃裝卸量的10.03%，較歷年平均約占5%至7%大幅成長，是貨櫃營運量大幅成長的大功臣。

由於裝卸作業民營化，大幅提升作業效率。

港務局棧埠處長盧展猷指出，以裝卸作業服務保證措施為例，規定一小時作業25個貨櫃，若在時間內未達到保證服務，造成貨櫃船增加滯港作業時間，就免收增加的泊卸作業費用。